小米SU7的突发爆燃，让三名花季仙女厄运遭难。

3月29日晚，在安徽铜陵枞阳高速上，一辆小米SU7一霎发生车祸，撞上高速护栏，并燃起了熊熊大火。

网罗视频很快激发东谈主们和顺。在视频下方，有疑似事故遭难者支属的网友示意，车上坐着的三名随即就要大学毕业，准备去安徽池州参加公考的女孩，沿路厄运遭难。

又名疑似为支属的网友示意，事故发生在苟简22点，车辆一霎失控撞击护栏，导致车门锁死，电板爆燃，平直活活烧没了。

据遭难者家属示意，这辆小米SU7于昨年5月下订，10月19日委用，奏凯才刚刚半年多。

据网友曝出的图片来看，事故后这辆小米SU7也曾烧得只剩个架子了，车头严重损毁，唯有此前被撞掉的前保障杠，莫得被大火涉及，尚能完满看得清车牌。

事件激发了网友多数和顺，今天上昼事件登上热搜。

4月1日上昼，小米汽车客服东谈主员对媒体回复：咫尺公司也曾建设特意责任小组前往现场，会全力互助警方和家属对事故进行详备的复原访问，协助家属处理后续情况，将笔据后续本体访问情况在官方渠谈公布。

另外，据微博认证用户“当事东谈主家属王女士”的博主，示意：从事件发生到当今，小米从来莫得东谈主相关过我，也莫得给我来过一个慰问电话。

今天下昼，澎湃新闻相关到该小米SU7车主，他告诉澎湃新闻，3名遭难者之一是其女友，两东谈主只差一个婚典，均是小米的古道粉丝。咫尺他与女友家东谈主暂未收到警方和小米的任何回复。

4月1日中午12点46分，小米公司发言东谈主进展发文回复该事件，并公布了多数事故前的车辆驾驶信息细节。其中重心信息包括：

1、涉事车辆为一辆小米SU7圭表版。

2、非车主本东谈主驾驶。

3、事故发生前车辆处于NOA智能接济驾驶状态，以116km/h时速连续行驶。事发路段因施工修缮，用路障顽固自车谈、改谈至逆向车谈。车辆检测出梗阻物后发出提醒并运转延缓。随后驾驶员禁受车辆过问东谈主驾状态，连续延缓并操控车辆转向，随后车辆与遏制带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错证实的时速约为97km/h。

4. 事故发生后小米反馈连忙， 撞车后1分钟之内，小米就连忙报警，拨打120，并相关到车主。不到20分钟救护车就抵达现场，公司也连夜互助巡警访问，提交数据。

同期，小米还公布了部分事故前车辆驾驶景况的细节。这内部信息量很大：

但这多数细节，也暴骄慢小米su7圭表版确立存在安全隐患，比如：

1. 跟同价位国产电车比，毫米波雷达少，况且无激光雷达

小米SU7圭表版仅有1颗毫米波雷达，遴选单颗英伟达Orin芯片，算力84TOPS，纯视觉形式在夜间识别驱散相对欠佳，可能存在梗阻物识别不够实时到位问题。

而对比同价位国产电车，比如相通运转走视觉道路的小鹏P7+，其搭载了3个毫米波雷达和12个超声波雷达，还有11个感知录像头。算力方面，遴选双英伟达Orin-X芯片算作智驾芯片，领有高达508 TOPS的算力。

此外，圭表版块小米SU7莫得配备电芯相当技艺。笔据小米汽车官方信息，电芯相当技艺在顶点情况下，将快速向下开释能量，最猛进度保证乘员舱安全。这可能相较其他版块在电板安全方面存在差距。

2、智驾给出风险领导后，留给司机的反馈时间太短

事故发生前车辆开着自动驾驶(NOA)，车速达到116km/h，撞上时车速依旧达到97km/h。

有智能驾驶技艺东谈主员指出，在车辆行驶速率跨越100km/h之时，由于检测距离相对有限，AEB存在莫得触发可能性。

此外，事故前系统屡次提醒司机"别跑神"、"抓标的盘"，诠释司机可能没筹备刺目力。从小米暴露的细节来看，临了NOA发出风险领导，到司机接办反向盘和刹车，碰撞到水泥护栏扫数历程唯有5秒。而智驾在事故发生前2秒钟，才给出风险领导，低于东谈主类平均2.5秒的判断操作时长。

这样短的时间，那么快的速率，驾驶者可能很难反馈过来，导致操作没跟上。

驱散也如斯，事故发生前2秒，过问东谈主驾状态，此时制动踏板开度差异31%和38%，未达全力刹车。

固然司机也有背负。司机是在撞击前临了几秒才接办，也障碍诠释司机对智驾过度信任。

此外，小米的回复中，短少对热门舆情的回复：

比如，自动断电到底有莫得起效？小米SU7圭表版搭载73.6kWh的磷酸铁锂电板，小米汽车官微曾撰文称，SU7搭载的BMS电板责罚系统，具备碰撞自动断电功能，“通过在电板包内增多电子信号范围的“毫秒级机械分断”，伏击情况下可驱散4ms内电流割断，保证车内高压安全。”

AEB(自动伏击刹车系统)为什么莫得激活？安全气囊是否沿路弹出？以及此次事故的中枢点：

车门是否如网传般锁死不可翻开？

这些在小米的回复中齐莫得说判辨，齐还亟待警方访问后公布详备情况。

除了小米公司，此事故还有多方回复：

华瑞病院责任主谈主员：赶到时，前排两东谈主也曾被“烧没了”。

枞阳县殡仪馆：事故发生后有两具遗体送到殡仪馆。

铜陵高速公路责罚中心回复：事故原因正在访问中。

铜陵市公安局交警支队责任主谈主员回复，事件在访问处理中。

但这起事件最该回复的东谈主，雷军，到当今齐还莫得发声。此前大s升天，雷军齐能第一时间站出来示意诅咒。

驱泄气稿，雷军本日莫得更新一条微博，跟精深动辄几条的更新频率来说，显得相当反常。

午后，小米集团港股重挫，驱散收盘大跌5.46%！

咱们也将连续和顺此事云开体育。